el ciudadano reclama una mayor participacion por el cmbio de recorrido
de los colectivos
Los concejales deben fijarse en la conveniencia de los usuarios y no de las empresas del modifican los trayectos de las líneas transporte público dejarán de circular por calles que forman parte del casco histórico de la Ciudad.
El recorrido que proponen es el de calle roque Sáenz peña hacia Belgrano y desde Belgrano hacia coronel Rodríguez hasta quemes y desde quemes hasta san martín y desde san martín hasta Lisandro de la torre
Hoy en el honorable concejo municipal, estuvieron los representantes de las vecinales de la ciudad reunidas con los ediles y comunicándoles el dialogo que tuvieron con el intendente lamentablemente en el mismo momento estaban reunidos con el ejecutivo los empresarios y el intendente.
Los ediles tienen conocimiento del cambio de recorrido por los medios de comunicación y jamás se ha presentado un proyecto por el cambio de recorrido, antes la mesa de entrada:
Este cuerpo de concejales estaría haciendo una planificación técnica social y legal
No contamos con una planificación de transito, mire si nos paramos en una esquina céntrica lo primero que vemos gran cantidad de camiones de gran porte el cual por norma vigentes esta prohibido en cierto s horario transitar por la ciudad, el que debe ser el ejecutor de dicha norma es el ejecutivo a través de la secretaria de gobierno, nosotros como controlador ya hemos cursados muchas minutas de comunicaciones
Por el mal estacionamiento vehicular
Por el transito de camiones de gran porte
Por la falta de señalización que el día de hoy por calle san martín y sarmiento se estaban realizando
Un sin fin de problemas que tenemos en la ciudad, pero si no tenemos planificación de transito, de desagües locales planos de infraestructuras no se puede planificar una ciudad con soluciones (de parches) paupérrimas
Tenemos una ordenanza pero no se cumplen Es que los accidentes son cada vez más serios, lamentamos víctimas y la historia sigue. No aprendemos más, hay ordenanzas, hay normas, pero el ser humano no aprende
Todos los ediles creo la Comisión legislativa para el Plan Circunvalar Coronda y la Planificación Urbana. Hay algunos datos importantes:
* Los accidentes sobre la ruta 11 son cada vez mayores y más lamentables
* Estos accidentes se podrían evitar sin duda alguna
* El desarrollo urbano de Coronda se realizaba en sentido Norte y Sur, pero en los últimos años ante las limitaciones naturales, la ciudad se extiende hacia el Oeste (es decir, cruzando la Ruta Nacional Nº 11)
es el gobierno municipal el único responsable de controlar el tránsito, reducir la velocidad y fiscalizar los vehículos. Y es una facultad indelegable
Es así como se inició un proyecto muy importante, partiendo de la reunión del día de la fecha con la Dirección del distrito VII Santa Fe - Dirección Nacional de Vialidad. En la oportunidad los concejales Giménez, Calvet y Nuñez se hicieron presentes y reunidos con el Dir. Ing. Rafael Pretto de DNV. Luego de un grato diálogo, hay importantes posibilidades de contar en Coronda con un plan circunvalar o Travesía Urbana
También se recuperó un viejo proyecto que no tuvo éxito alguno (presentado en el año 2003 ante el OCCOVI, organismo de quien depende la regulación de estos espacios de tránsito). Se ha dado el primer paso, ya que sin proyecto no hay fondos, y no hay proyecto sin la participación de los vecinos. Lo que queda es un camino de trabajo, censos, gráficos, encuestas, mapas, participación de vecinales.
Este cuerpo deliberante sigue trabajando en pos de la ciudad con planificación
El recorrido que proponen es el de calle roque Sáenz peña hacia Belgrano y desde Belgrano hacia coronel Rodríguez hasta quemes y desde quemes hasta san martín y desde san martín hasta Lisandro de la torre
Hoy en el honorable concejo municipal, estuvieron los representantes de las vecinales de la ciudad reunidas con los ediles y comunicándoles el dialogo que tuvieron con el intendente lamentablemente en el mismo momento estaban reunidos con el ejecutivo los empresarios y el intendente.
Los ediles tienen conocimiento del cambio de recorrido por los medios de comunicación y jamás se ha presentado un proyecto por el cambio de recorrido, antes la mesa de entrada:
Este cuerpo de concejales estaría haciendo una planificación técnica social y legal
No contamos con una planificación de transito, mire si nos paramos en una esquina céntrica lo primero que vemos gran cantidad de camiones de gran porte el cual por norma vigentes esta prohibido en cierto s horario transitar por la ciudad, el que debe ser el ejecutor de dicha norma es el ejecutivo a través de la secretaria de gobierno, nosotros como controlador ya hemos cursados muchas minutas de comunicaciones
Por el mal estacionamiento vehicular
Por el transito de camiones de gran porte
Por la falta de señalización que el día de hoy por calle san martín y sarmiento se estaban realizando
Un sin fin de problemas que tenemos en la ciudad, pero si no tenemos planificación de transito, de desagües locales planos de infraestructuras no se puede planificar una ciudad con soluciones (de parches) paupérrimas
Tenemos una ordenanza pero no se cumplen Es que los accidentes son cada vez más serios, lamentamos víctimas y la historia sigue. No aprendemos más, hay ordenanzas, hay normas, pero el ser humano no aprende
Todos los ediles creo la Comisión legislativa para el Plan Circunvalar Coronda y la Planificación Urbana. Hay algunos datos importantes:
* Los accidentes sobre la ruta 11 son cada vez mayores y más lamentables
* Estos accidentes se podrían evitar sin duda alguna
* El desarrollo urbano de Coronda se realizaba en sentido Norte y Sur, pero en los últimos años ante las limitaciones naturales, la ciudad se extiende hacia el Oeste (es decir, cruzando la Ruta Nacional Nº 11)
es el gobierno municipal el único responsable de controlar el tránsito, reducir la velocidad y fiscalizar los vehículos. Y es una facultad indelegable
Es así como se inició un proyecto muy importante, partiendo de la reunión del día de la fecha con la Dirección del distrito VII Santa Fe - Dirección Nacional de Vialidad. En la oportunidad los concejales Giménez, Calvet y Nuñez se hicieron presentes y reunidos con el Dir. Ing. Rafael Pretto de DNV. Luego de un grato diálogo, hay importantes posibilidades de contar en Coronda con un plan circunvalar o Travesía Urbana
También se recuperó un viejo proyecto que no tuvo éxito alguno (presentado en el año 2003 ante el OCCOVI, organismo de quien depende la regulación de estos espacios de tránsito). Se ha dado el primer paso, ya que sin proyecto no hay fondos, y no hay proyecto sin la participación de los vecinos. Lo que queda es un camino de trabajo, censos, gráficos, encuestas, mapas, participación de vecinales.
Este cuerpo deliberante sigue trabajando en pos de la ciudad con planificación
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